Denbora mugimenduan  ordu bat 7 minutu

Denbora  7 ordu 36 minutu

Koordenatuak 1839

Noiz igoa 22 de mayo de 2018

Noiz egina mayo 2018

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780 m
533 m
0
8,7
17
34,7 km

Bisitak 83, kokapena 1

Nondik gertu Jardim São Luis, São Paulo (Brazil)

TR 115 Americana x Rio Claro Parte 2 ( fim )
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Km ferrovia Possível ponto de trabalho para da Rumo

Ponto de concentração de água onde arrumo costuma limpar devido infiltração em baixo da linha
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Possível ponto de trabalho da rumo

Concentração de água
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Possível ponto de trabalho para rumo

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Km ferrovia 104 tira não é possível ponto de trabalho da rumo

Acúmulo de água na lateral da Via
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Km ferrovia 104.100 fim dos acumulos de agua

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Red Rosa envelopamento visível

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Envelopamento aparente

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envelopamento aparente, também com emenda de rompimento

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Duto fe cabo rompido

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Km ferrovia Este é o final dos problemas para esse trecho

A proposta seria transferir todo esse trecho para o aéreo até a central de Limeira, pela Av. Campinas
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Km 104.885

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A partir desse ponto o cabo vaipor mais 200 mts na ferrovia e entra na cidade sentido central de limeira

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Desde o último ponto indicado o cabo nao esta no ferrovia

Esse ponto de obra não afetará a rede da vivo
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Km ferrovia107,540 Cabo que foi desviado para dentro da cidade chega nesse ponto e volta para o ferrovia

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Km ferrovia 107,625 Local do rompimento ocasionado por obra da Embratel no dia 07/05

Emenda ficou diretamente enterrada necessário instalar CS
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Cabo Segue pela Ferrovia

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Km ferrovia 108.563 rompimento ocasionado pela Embratel em 14/05

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Km ferrovia 114,450 deste pontonpara traz nao há obras nem histórico de rompimentos

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Km ferrovia 114,460 emenda de rompimento DE, devido descarrilamento

Cabo está sobre o barranco sem aprofundamento
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Km ferrovia 114.590 Segunda emenda de rompimento DE sem aprofundamento

Necessário aprofundar rede e instalar 2 CSs
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Km 117 ferrovia CS de abordagem para derivação de Cordeirópolis

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Km 117 ferrovia Obra de demolição de ponte

Acompanhar para possiveis obras de escavações e também existem cabos ópticos que passam na ponte a ser demolida. Passam cabos que atendem Cordeirópolis , Araras e Clientes
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Deste ponto para traz não ha obras ou historico de rompimentos

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Km ferrovia CEO de rompimento por duplicaçao de linha ferrea

Cabo segue exposto pelo meio do mato. Risco de rompimento por vandalismo e incêndio.
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Vericar possibilidade de fazer a OR ja aprovada por meio aéreo

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Cabo jogado no mato. OR aprovada obra sem inicio

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Emenda no chão

Começar obra urgente
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Km ferrovia 118,753

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Cabo Segue pela Ferrovia

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Cs de abordagem para Santa Gertrudes

Com referência ao último ponto de marcado para trás não há histórico de rompimentos ou obras acontecendo
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Km ferrovia 125,920

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Dentro do patio da Rumo, em baixo da ponte da saida de Piracicaba. 2 emendas de rompimento por limpeza de lateral

Fazer atividade para instalação de 2 CSs e 30 MTS de duto
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Patio a Rumo em Rio Claro

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KM ferrovia 132,930 Cs de saida da ferrovia sentido central de Rio Claro

Após obras de reconstrução de linha férrea e aumento de barranco lateral CS foi soterrada encontra-se perdida
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Cabo segue subterrâneo ate a central de Rio Claro

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Chegada na central de Rio Claro

Kokapenaren inguruko iritzi eta galderak

    Nahi izanezkero edo ibilbide hau