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Noiz igoa 26 de abril de 2019

Noiz egina abril 2019

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528 m
134 m
0
5,1
10
20,31 km

Bisitak 326, kokapena 15

Nondik gertu Balmaseda, País Vasco (España)

Comienzo en la parada de bus de Campo de Las Monjas, en el pueblo vizcaíno de Balmaseda, y atravieso el centro de la localidad. Una vez pasado la iglesia y el ayuntamiento, comienzo ascender, primero por un empinado camino, y después, tras subir varias escaleras, por otra pista mas ancha.
Gano altitud con bastante rapidez, es un buen camino para ir calentando las piernas y el cuerpo.

Mas adelante, hago un doble desvío, primero a la izquierda y luego a la derecha. Ahora me adentro en un bosque y continúo a través de un estrecho sendero natural con abundante vegetación a los lados.
Al final del camino, enlazo con otros 2 senderos, pero tomo el último hacia la izquierda, que va por una pista de piedras muy ancha.

A partir de aquí sigo por el mismo camino sin pérdida alguna, primero en ascenso y después en suave y constante descenso.
Un par de Km después, llego a una zona abierta con pastos y ganado, y vistas a varias montañas en el horizonte. Fue en este lugar cuando me encontré con un árbol caído que taponaba completamente el camino. Afortunadamente me las arreglé para pasar por encima sin mayores dificultades.

Al final del camino, llego a una zona de caseríos situado al lado de una carretera. La cruzo y continuo por otra en dirección al barrio de Bezi. Rápidamente llego al barrio y aquí me desvío a la izquierda y a su vez hago otro giro a la izquierda, haciendo caso a las marcas GR roja y blanca, marcas que veo en varias zonas durante la ruta.

Desciendo unos metros de altitud y al final del camino llego hasta la estación de ferrocarril de Traslaviña. Éste es un punto importante en la ruta, ya que da comienzo a la conocida como Vía Verde de los montes de Hierro. Tiene una longitud total de 42,5Km y finaliza en Kobaron (Muskiz). A su vez, forma parte de varias vías verdes, entre ellas la huella de la antigua linea ferroviaria de Castro-Traslaviña y parte de la V.V del Alimoche-Galdames, de un total de 27km (desde Traslaviña) que finaliza en el barrio de Gallarta.

La línea de ferrocarril de Castro Urdiales a Traslaviña fue una bifurcación del ferrocarril Santander-Bilbao, que comenzaba en Traslaviña, Artzentales (Bizkaia) y finalizaba tras 22 kilómetros en Castro-Urdiales (Cantabria).
La linea de Traslaviña nace con dos objetivos, el primero de ellos era el transporte de mineral de hierro en la cuenca de Castro, por otra parte, buscaba mejorar el transporte de pasajeros desde Castro Urdiales a la cercana ciudad de Bilbao.

A día de hoy este tramo de vía verde conecta con el barrio de El Arenao (Sopuerta) con una distancia total de 12Km, de los cuales yo he realizado 10. Cada Km esta identificado con un cartel, en el cual esta escrito un poema y el nombre del autor, que varía en cada km realizado.
Como es obvio, esta vía esta repleto de zonas con mucha arboleda, mucho verde, es un deleite para la vista.
El recorrido es apto para todo el mundo, en cualquier época y aunque llueva, como fue el caso de hoy. Ademas es accesible incluso para ciclistas.

Paso primero por un par de túneles y mas adelante llego hasta unas ruinas, que eran un puerto de mina donde cargaban el mineral en las vagonetas.
Después de unos cientos de metros, llego al pequeño barrio de Olabarrieta.

El tópico es el mismo casi todo el rato. Caminar por el sendero, rodeado de árboles y vegetación, hasta que llego a una zona despejada, donde se encuentra la cantera de La Cilla, un lugar que estropea el paisaje del recorrido.

A continuación, hago un doble giro, primero a la derecha y, tras descender unos metros, giro luego a la izquierda. Desde este punto tengo una panorámica de varios de los barrios de la localidad de Sopuerta y al fondo varios montes de la sierra de Grumeran/Triano.

En poco mas de 1 Km, llego al barrio de El Castaño, donde le doy fin a la caminata por la vía verde.
Los últimos 3 Km del recorrido los realizo caminando por algunos de los distintos barrios de Sopuerta hasta llegar a Mercadillo, considerada la capital del municipio, donde doy por finalizada esta sencilla ruta.
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Balmaseda

Balmaseda
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Derecha

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Izquierda

Izquierda
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Derecha

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Recto

Recto
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Árbol caído

Árbol caído
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Derecha, luego recto

Derecha, luego recto
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Barrio de Bezi. Izquierda

Barrio de Bezi. Izquierda
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Estación de ferrocarril de Traslaviña. Derecha

Estación de ferrocarril de Traslaviña. Derecha
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Túneles

Túneles
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Ruinas + vista a Olabarrieta

Ruinas + vista a Olabarrieta
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Izquierda

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Derecha, luego izquierda

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Barrio El Castaño. Derecha

Barrio El Castaño. Derecha
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Parroquia de San Pedro (Sopuerta)

Parroquia de San Pedro (Sopuerta)
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Ayuntamiento de Sopuerta

Ayuntamiento de Sopuerta

2 iritzi

  • argazkia Oscar Upegui

    Oscar Upegui 30-abr-2019

    Muy buen trazado Jon y muy buena galería de fotos acompañadas de una buena descripción, felicitaciones Amigo y a seguir compartiendo nuevas aventuras por la montaña con las que cada vez nos descrestas.

  • argazkia Jon Otaduy

    Jon Otaduy 30-abr-2019

    Gracias por tu comentario y valoración Oscar.

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